5月27日凌晨，随着最后一段钢混结合梁吊装到位，新建重庆至万州高速铁路控制性工程——涪陵石沱长江大桥顺利合龙，标志着渝万高铁全线149座桥梁全部合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。渝万高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道京昆、包海通道的重要组成部分，沿江高铁通道的重要补充。线路正线全长251公里，设计时速350公里。
渝万铁路公司丰都指挥部指挥长王建华告诉记者，目前渝万高铁全线65座隧道和149座桥梁、路基等主体工程已完工，正在进行铺轨和站后施工攻坚阶段，预计今年下半年进入联调联试阶段。
（重庆广电-第1眼新闻记者 冯栎匀 张骏凯）
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