近日，宜涪高铁龙溪河特大桥关键水中墩钢平台顺利落成，标志着该桥深水基础施工进入全面攻坚阶段。
全长2316米的龙溪河特大桥以大跨、高墩、深水基础为施工难点，48号墩位于龙溪河内，墩高49.5米，涉水深度9.6米，因水深流急、无陆地作业条件成为全桥"控制性工程"。
该墩采用双壁钢围堰施工，顶部钢平台作为核心作业载体，直接关系整体工程推进。
项目部优化方案、强化管理，克服场地狭窄等挑战，实现搭建过程"安全零事故、质量全优良"。
钢平台投用为水下结构施工奠定基础，项目将加快进度确保年度投资任务完成。
作为国家"八纵八横"沿江通道重要组成，宜涪高铁建成后将缩短区域时空距离，助力长江经济带高质量发展。
( 作者：晁国辉 薛增瑞 )
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